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九年“双11”物流升级之 捎货同城配送造就新格局

2018-06-20 14:21

  今年是“双11”走过的第九个年头,阿里、京东完成的千亿成交额,再度刷新各自的销售纪录,但在高涨的数字不断刺激着消费者神经的同时,电商平台、品牌商与物流企业的心态已经悄然改变。“双11”不再是一场大考,更像是企业收获近一年布局的时刻,这一点在物流行业体现得尤为明显。从此前的爆仓、分拣、配送拖延等问题被,到现在最快几个小时就能将包裹安稳送到消费者手中,这种提速、提质的表现背后,是多模式物流在大数据与智慧化方面不断投入的体现。

  电商平台主导的“双11”已经收尾,但对于物流企业来说,今年的“双11”才刚刚进入。11月11日当天,京东物流已将85%的订单出库,16点成功配送638万单,11点15分京东全国仓库发货量超去年“双11”全天。顺丰速运相关负责人表示,11月11日来自阿里的订单量揽收率达八成,当日件量环比增长201%。“双11”凌晨就开始不断激增的快递量,已经被物流企业用最快的速度进行分拣送至消费者手中,往年较为慌乱的局面已然有所缓解。

  相较于电商企业与品牌商的从容姿态,如同毛细血管一样遍布的快递网点则是热火朝天的局面。操作员不停地卸车、分拣、扫描,快递小哥马不停蹄地派送快递。这是“双11”结束后多数传统快递网点所处的状态。国家邮政局数据显示,主要电商企业“双11”全天生快递物流订单8.5亿件,同比增长29.4%;全天各邮政、快递企业共处理快件3.31亿件,同比增长31.5%。

  根据阿里实时数据显示,双11全球狂欢节物流订单总数达到2.78亿,已打破去年纪录。 双11活动的第一单送达,用时仅仅14分钟。在惊叹之余,不难发现多模式物流合作的身影。

  同城配送又被称为“最后一公里物流”,是解决物流链中最后一环的关键所在,讲求的是速度快、效率的最大化。在双11这场“大考”面前,同城配送又扮演着怎样的角色呢?捎货公司CEO黄凯表示:“我国大部分物流公司的业务都是将货物从一个城市送到另一个城市,还尚未真正延伸到‘末梢’,而事实上,在国内外的不少城市,这些物流‘末梢’服务都是由一些专门的同城配送物流公司来承担。”

  据了解,在这场“大考”里,捎货同城配送完成“最后一公里”配送服务300万余次,最快用时28分钟完成首单。通过系统支撑确保快件在各个运转环节的“可视化”,同时系统提供的数据视图和量化,为今年物流业提供高效助力。